NovaConnect to firma, która jest doświadczona w tworzeniu i zarządzaniu sieciami światłowodowymi. Je...

Powiększa się liczba najemców powierzchni komercyjnych na wrocławskim Dworcu Głównym. PKP podpisało...

Oczekiwany od ponad trzydziestu lat powrót kolejowych połączeń pasażerskich do Łomży jest coraz bliżej. Mieszkańcy czterech gmin zyskają dostęp do pociągów z nowych peronów. PKP PLK S.A. ogłosiła przetarg na projekt i roboty budowlane, finansowane z rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

30 czerwca 2025 r. w siedzibie Grupy Azoty Police odbyło się wydarzenie POLICE Logistics Hub – inicjatywa związana z rozbudową Portu Morskiego w Policach oraz stworzeniem nowoczesnego zaplecza logistycznego na potrzeby regionu i przemysłu. Spotkanie zgromadziło wielu przedstawicieli władz, zarządów spółek związanych z infrastrukturą i energetyką, partnerów biznesowych, przedstawicieli świata nauki, a także media i ekspertów branżowych.

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg i wybrały wykonawcę, który zaprojektuje i zbuduje nowoczesny dworzec kolejowy na stacji Opoczno Południe. W przetargu najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Wimaks Toczyłowski Sp. k. 23.07 lipca PKP S.A. podpisała umowę z wykonawcą na realizację tego zadania. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2028 r.

Modernizacja linii kolejowej numer 8 na odcinku Kraków Główny – Tunel przyniesie pozytywne zmiany dla mieszkańców Krakowa i podróżnych korzystających ze stacji Batowice. Rozszerzyliśmy projekt, by lepiej dopasować go do rozwijającej się oferty połączeń aglomeracyjnych w stolicy Małopolski. Dwa dodatkowe perony i kładka zapewnią łatwy dostęp do pociągu dla wszystkich pasażerów. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych SA realizowana jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Już nie 4, a tylko 2 złote kosztuje godzina postoju na parkingu podziemnym pod wrocławskim Dworcem G...

Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej wydało komunikat, w którym informuje, że...

1 kwietnia br. ruszyły pierwsze pociągi z nowo otwartej stacji SKM Śródmieście w Gdańsku, której głó...

Kompleks biurowy Business Garden Wrocław ma już trzech najemców – właśnie ogłoszono, że do jednego z...

Urzędnicy właśnie ogłosili powtórny przetarg na budowę trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Hubskiej. Będz...

Firma Access Business Group (Amway Supply Chain Services) przedłużyła umowę wynajmu powierzchni maga...

Dwieście osób, głównie inżynierów i programistów, znajdzie w najbliższym czasie pracę we wrocławskim...

Dwieście osób, głównie inżynierów i programistów, znajdzie w najbliższym czasie pracę we wrocławskim...

Smyk – największa, znana i ceniona marka oferująca tysiące produktów dla dzieci – pozostanie wśród s...

Firma Leroy Merlin Polska właśnie zapowiedziała, że w pierwszej połowie 2017 roku otworzy we Wrocław...

MLP Group przekazało sieci handlowej MAKRO Polska nowy obiekt magazynowy o powierzchni 10,1 tys. mkw...

Rury ciepłownicze wreszcie znikną z mostu Pomorskiego. Urzędnicy szukają firmy, która zajmie się prz...

Szybkie i sprawne połączenia między stolicą Dolnego Śląska a Górami Sowimi i Wałbrzyskimi umożliwia przebudowana i przywrócona do użytku linia Świdnica – Jedlina-Zdrój. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za 130 mln współfinansowanej ze środków RPO Województwa Dolnośląskiego.

Kolej Aglomeracyjna Zagłębia Miedziowego to duży projekt kolejowy, który ma na celu skomunikowanie Lubina, Polkowic i Głogowa, ale przede wszystkim nadrzędnym jego celem jest przywrócenie pociągów do Polkowic.